サイクルトレイン

前から気になっていたのでこんなことしてきました

http://www.hokutetsu.co.jp/tetsudo/cycletrain/cycle.htm

乗っちゃいました。ものすごく揺れます。押さえているのが大変

終点に到着。なじみ深い東急東横カラーですが、顔がちと違いますねえ
ウィキで調べたら改造車のようです

自転車道は信号もなく快適
手取川をぐんぐん遡上します

１２キロほど遡ると紅葉もちらほら
昼にソバ食べて戻りました

息子のペースなのでゆっくりなのでそんなに疲れません
しかし１６インチで往復２５キロとは、子どもはすごい

帰りは井の頭線でした

チャリ通への道 その１

４年ほど前から自転車で通勤している
きっかけは知り合いに山でマウンテンバイクを乗せてもらって楽しかったので
１６歳から何台も乗り継いで来たバイクを売ってMTBを買ってしまった
何も知らないくせにブランドにだけこだわりがあった
cannondale　学生のころ町で見かけてぶっといフレームとヘッドショックと呼ばれるフロントサスペンション（フォークの根元にバネが付いてる、当時最新）に思わずほれてしまった
結局買えたのは一番下の廉価モデル「ｔｅｒｒａ」

こんなのはcannondaleと呼べないと言われてしまいそうだが、何といってもヘッドショックが付いていた
そのころからレフティーという片手持ちのフロントフォークが出始めてこちらも格好いいのだがとても手が出る値段じゃなかった
廉価モデルといっても１０万円余り。自転車としてはめちゃくちゃ高い
ダ◯エーでしか自転車を買ったことの無いような人間にとってはものすごく新鮮だった
何より軽い。ママチャリは２０キロぐらいあるそうだが、MTBは１２キロほど
名古屋では片道７キロほどの通勤だったが１５分強、全く苦にならなかった
そんなわけで４年ほど大雪の日以外は自転車で通っていた
さてその自転車もだいぶくたびれて来た
金沢に来てから通勤の距離は４、５キロと近くなったがそろそろオーバーホールもしてあげないと
という訳でほいほいとクリックしまくって２万５０００円ほど散財しました
うーん自転車が２台買えるぞ？